Gunfire heeft een GFC High speed en een GFC High Torque motor, mijn kant opgestuurd om ze eens in mijn apparaat te laten draaien. Het upgraden van je motor heeft verschillende voordelen en bestaat uit over het algemeen twee keuzes. Een sterkere koppel (torque) of een hogere snelheid. Met een sterkere koppel kun je een zwaardere veer gebruiken, dus dat is hier in Nederland niet super handig (hierover later meer), maar een hoge snelheids motor kan je een aantal voordelen geven!

De GFC High Speed motor

Toen ik na het installeren van deze motor een testschot maakte met mijn Specna Arms, voelde ik gelijk het verschil in “trigger response”. Toen ik er een magazijn in deed, de fire selector op auto gooide en schoot, merkte je het grote verschil in de “rate of fire”. En dat zijn gelijk de twee dingen die een high speed motor opleveren. Een snellere of betere trigger response en meer BB’s per seconde die je af kan schieten. Als je dat nog combineert met een lipo en andere upgrades kan je je vast wel bedenken hoe silky smooth je apparaat zal reageren.
In dit geval heb ik dus alleen een high speed motor in mijn apparaat gestopt, schiet ik met NiMH batterijen (ik vind lipo’s echt te veel gedoe) en ik merkte al heel goed het verschil. Twee van mijn teamgenoten stonden naast me tijdens de test en lieten geluiden van waardering ontsnappen ;).

Bouwkwaliteit

De GFCH High speed motor voelt solide aan. Volgens de Gunfire website gebruikt deze motor neodymium magneten. Deze magneten zijn één van de sterkere magneten die airsoft fabrikanten in hun motoren stoppen. En dat is te merken ook, tijdens het installeren bleef mijn schroevendraaier continu aan de motor plakken. Er zit geen speling in de “armature” (de lange pin met het tandwiel) van de motor. Wat natuurlijk alleen maar goed is, omdat hij anders niet goed de tandwielen van je gearbox kan laten draaien.
Vanwege de sterke magneten kun je een hoger voltage batterij gebruiken bij deze motor, maar dan komt er wel wat meer stress te staan op de motor.

Prijs

Deze motor kost 47,50 27.02 (op dit moment staat hij jammer genoeg niet in de shop). Dat is wat duurder dan bijvoorbeeld, de G&P M120, iets goedkoper dan de lonex A2 en iets duurder dan de JG Blue en SHS motoren. Deze motoren worden vaak genoemd als goede upgrades toen ik wat onderzoek deed naar het upgraden van motoren. De G&P M120 is dan een El Cheapo motor die het even goed zal doen maar het snel zal begeven. Als je op alleen de prijs afgaat kun je zeggen dat deze motor in de top mee doet.

Gebruik

Hoe makkelijk je deze motor installeert hangt natuurlijk van je eigen skills en je gearbox af. Meestal is het een kwestie van een plaatje van je pistol grip afschroeven, twee draadjes los koppelen en de motor vervangen.

Om te zien hoe goed de GFC High speed motor zou presteren, was er natuurlijk een basislijn nodig. Daarvoor heb ik de motor van de Specna Arms gebruikt. Die gaf mij 12 BB’s per seconde. Met de high speed motor op zijn plek kreeg ik een upgrade naar 20 BB’s per seconde. Daarnaast reageerde de trekker sneller. Toen ik me aan het inlezen was op dit onderwerp zag ik dat 35/40 BB’s per seconde niveau minigun is, dus 20 BB’s per seconde is een leuke upgrade!

Mijn batterij ging gewoon net zo lang mee als normaal en mijn pistol grip voelde niet anders aan dan normaal. Soms willen motoren nog wel eens heter worden en sneller je accu leegtrekken omdat ze meer stroom nodig hebben dan je standaard motor. In dit geval heb ik daar dus niets van gemerkt.
De motoren zijn er in lang en klein formaat voor respectievelijk, V3 en V2 gearboxes.

Duurzaamheid

Hoe lang deze motor het volhoudt is natuurlijk alleen maar te testen door hem te gebruiken. Als wat Gunfire zegt klopt, dan moet deze motor een tijdje mee gaan. Vanwege de kogellagers in de motor is de duurzaamheid flink hoger ten opzichte van motoren die dit niet hebben. Iets wat ik niet heb kunnen testen is het tandwiel boven op de motor. Dit wil soms nog wel eens van een broos materiaal zijn waardoor deze snel slijt. Ik verwacht dat dit niet het geval zal zijn bij deze motor.

[taq_review]

The GFC High torque motor

Zoals eerder gezegd heb ik ook de High torque motor getest. Zoals de naam suggereert, zorgt deze voor meer koppel. Een hogere koppel zorgt ervoor dat je een sterkere/zwaardere veer kan aanspannen. Omdat we in Nederland op de meeste locaties 360 FPS als limiet hebben zal een M100 of M110 het zwaarste zijn wat deze motor zal moeten trekken.
Het is niet een upgrade waar je veel van zal merken, maar het zorgt natuurlijk wel weer voor minder stress in je gearbox. Als je motor minder hoeft te werken om de veer aan te spannen, zal deze langer mee gaan dan je standaard motor.
Volgens Youtube zou een High Torque ook moeten zorgen voor een betere trigger response, maar dat heb ik niet duidelijk kunnen merken. Op Youtube gebruiken ze voor alle video’s lipo’s in plaats van NiMH accu’s, dus dat zou het verschil kunnen zijn.
In mijn ROF test was de rate of fire bijna hetzelfde als de standaard motor. Al is hij op bovenstaande video zelfs wat lager. Wil je dus meer BB’s per seconde en een beter reagerende trekker, dan zou je beter voor de GFC High speed motor kunnen gaan.

Let op, als je een High speed motor wilt installeren in je AEG, kan dit zonder andere onderdelen te upgraden. Er is echter een kleine kans dat je last krijgt van “short stroking”. Je motor is dan zo snel, dat je gearbox nog niet klaar is met een volledige cyclus, als je motor ze weer een keer wilt rond draaien. Dit ligt niet aan GFC, maar aan de techniek van de gearbox. Hoe je je gearbox hier tegen kunt wapenen zullen we in een toekomstig artikel uitleggen. Je kunt dus prima beginnen met een high speed motor, maar let tijdens het gebruik dus een klein beetje op.

Binnenkort zullen we één van deze twee motoren weg geven via onze Facebook. Like je ons nog niet maar wil je kans maken op één van de motoren? Like ons nu en maak binnenkort kans om een motor te winnen 🙂